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2014年以来，按照党中央的重大决策部署，在京津冀协同发展领导小组的统一领导和统筹部署下，京津冀三省市和有关部门深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，团结协作、扎实工作，推动京津冀协同发展取得显著成效。《京津冀协同发展规划纲要》《京津冀“十三五”规划》以及12个专项规划编制实施，规划体系的四梁八柱基本形成。河北雄安新区批准设立，《新区规划纲要》也印发实施，《支持新区深化改革开放的指导意见》正在按程序报批。《北京市副中心控制性详细规划》编制完成，行政办公区一期工程基本也建成。控增量、疏存量的政策出台实施，疏解北京非首都功能取得了积极的进展，人口调控初现成效。刚才武维华副委员长也说到，2017年北京的常住人口是2171万人，比2016年末减少2.2万人，这是自2000年以来首次出现负增长。环首都半小时通勤圈覆盖区域逐步扩大，累计打通“断头路”“瓶颈路”800多公里，生态环境保护协同推进，产业升级转移进程加快，协同发展的体制机制加快构建，公共服务共建共享取得了重要进展。

然而，与此同时，也有一些城市因高铁站周边区域开发规模过大、发展模式单一、综合配套不完善等问题，导致出现大量房屋空置现象。比如新华社记者在阳泉北站周边采访发现，2009年石太客专开通运营后，当地一家房地产企业就拿到了车站周边第一块地。然而，2014年房子建成后，由于当地经济下行，相关配套建设放缓，前三年房子只卖出三分之一。直到去年，当地经济回暖，加之棚改货币化安置，才刺激了购房需求。

为什么这个充满不确定的业务，玩家却趋之若鹜？李金龙说，尽管顺风车不是营运性质的网约车，不能抽成，但这依然是一个大规模的市场。最为关键的是，因为其规定了车主的接单数量，不需要通过补贴去拉升服务数量，按照规定抽取一定的信息服务费，依然能产生可观的收入。

刘某某，男，66 岁，2020年1月11日因发热，咳嗽发病于普仁医院住院治疗，因呼吸衰竭行呼吸机辅助呼吸治疗。1月20日转入市金银潭医院继续抢救治疗。入院时高流量吸氧，入院后给予抗感染、化痰及氧疗支持治疗，于1月21日2：30出现呼吸困难，四肢厥冷，于当日4：00转入ICU，无意识，呼之不应，双侧瞳孔散大，听诊无心音，心率为0，血压测不出。行气管插管、呼吸机通气、持续胸外按压、抗休克等积极抢救治疗，1月21日4：30因呼吸循环衰竭宣告临床死亡。

上汽和阿里的合作初衷是基于AliOS打造完整的互联网汽车，AliOS的目标也是成为整车操作系统，而不是现在局限于IVI（车载娱乐）产品。“用整套系统做车载娱乐方案有些太重，斑马要做大量适配工作，车企也的参与感也不够。”斑马离职高管范明说。因此，斑马和AliOS的整合被赋予多重期待，例如，双方力量聚合之后，不仅可以快速推动AliOS汽车板的开源开放计划落地，增加面向圈行业的拓展效率，也将推动斑马、AliOS、车企三者的深度合作，实现AliOS成为整车操作系统的最初使命。

大半年的休整后，程维、柳青等滴滴的核心管理层用相对开放的姿态再次走上台前。尽管如此，一年后，这个曾是滴滴主营收部门的产品始终没有上线。这一年之中，滴滴估值下降、老股东抛售股权等坏消息不绝于耳；也是在滴滴顺风车缺席的一年中，高德、曹操出行、首汽约车、哈啰出行等玩家伺机进入这个市场，摩拳擦掌。而如祺出行、享道出行、T3等背靠传统车企的出行平台也不断出现，也企图直接分食滴滴网约车市场。