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至于溃败的原因，有分析称是随着北汽的三菱欧蓝德、速跑等一系列产品相继停产，由北京奔驰主要参与建设的超过70家联合品牌4S店也退出三菱的销售渠道，三菱在华的生产与销售陷入了困境，直接导致了三菱整体销量在2005年出现大的滑坡。加上在2000年到2004年间，三菱汽车频频爆出丑闻，也直接断送了自己的前程。

责任编辑：杨杰原标题：面板行业低迷，京东方A增收不增利，扣除政府补贴后陷巨额亏损实习记者 | 姚汀兰 记者 | 可达4月27日晚间，京东方A（000725.SZ）披露2019年年报，全年实现营业总收入1160.6亿，同比增长19.51%；实现归母净利润19.2亿元，同比减少44.15%；实现扣非净利润-11.67亿元，同比由盈转亏。同时，每10股派发现金红利0.20元人民币（含税）。

蹊跷的是，7月13日，珈伟股份向公司股东灏轩投资进行了询证并收到相关回复后发公告表示，截至公告日，灏轩投资未与“投之家”签署任何投资协议，且从未对其进行投资。灏轩投资未参与“投之家”的任何经营管理，也未派驻任何人员进驻“投之家”， 未通过“投之家”进行任何融资行为。

我们知道，如果要建造一艘航母或者核潜艇，那么这个国家就必须要有能够满足其全部零部件供应的工厂。按照美国海军的经验，要想维持航母和核潜艇的建造，最少需要4356家企业通力合作。考虑到印度建造的航母不是类似美国海军那样的“超级航母”，那我们就来打个折扣，乐观估计，如果要满足像“维克兰特”航母的建造需求，印度也必须规划建设2300家企业。

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不管是在液晶还是OLED方面，国内面板厂商都在加大布局力度。凭借高强度投资战略主导，以及利用部分收购的技术资源在国内自主建设，2009-2013年间，京东方连续建成5条生产线（另开工一条），一跃跻身全球前五，并具备了自主向高世代10.5线挺进和扩张的能力基础；2017年12月20日，京东方宣布在安徽合肥投资458亿元建设的第10.5代TFT-LCD生产线提前投产，这是全球首条投产的10.5代线，也是目前全球最高世代线；2018年4月，京东方位于武汉的第二条10.5代TFT-LED产线正式开建，项目投资460亿元，加上配套项目总投资超700亿元。