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长安福特的董事长张宝林近期对媒体解释了长安福特业绩跳水的原因：“2012年到2015年长安福特累计推出了7款全新产品。但是2016到2018年将近三年的时间没有一款全新产品。与此同时这三年中国的汽车市场上面，无论是合资品牌还是自主品牌都有大量的新产品推向市场。由于没有新产品的推出，此消彼涨。”

卡斯滕认为，德国经济在经历了长期的强劲增长之后，目前其国内经济疲软。“火车头”带不动，欧盟经济的后劲也令人担忧。全球避险资产狂欢欧美股市的大跌也影响到其他金融品种。美国WTI原油期货一度大跌近3%。衡量投资者情绪的恐慌指数VIX大涨26%，显示投资者对风险十分敏感，资金纷纷涌向避险资产。

2001年10月，顾雏军斥资5.6亿元收购时为中国冰箱产业四巨头之一的科龙。2003年6月，顾雏军拥有全资股份的顺德格林柯尔成功入主上市公司美菱电器，成为其控股大股东。2003年12月，顾雏军宣布出资4亿余元入主亚星客车。2004年4月，收购襄轴股份29.84%的股份。这位曾经的书生，以每隔半年的频率，迅速打造了一个庞大的格林柯尔系，手持科龙、容声、美菱、吉诺尔等冰箱品牌，坐拥中国冰箱市场的半壁江山，并大举进入了汽车制造和配件行业。

信披电子化序幕？在新规中，一项备受关注的改革重点是公募基金的信披方式。和此前部分基金在多家媒体同时进行信披的行业现象相比，新修订的《披露办法》规定，“基金管理人、基金托管人应当在指定报刊中为单只基金只选择一家报刊披露信息。”在传统报刊的信披形式上，《披露办法》也要求进行了简化。

第一，中国的和平崛起，这是任何势力都没法阻挡的。如果咱们回头看40年前，我们说中国一百年后能不能建一条高速公路的时候，我曾经在1983年没出国之前我在广州还跟外国公司一起合作，我们几个人议论，说我们退休的时候工资能不能涨到75块钱？为什么75块钱？1951年毕业的大学生，跟我们在一起工作他们工资最高，75块钱。所以，我们认识我们自身能力，认识我们国家发展潜力，认识历史发展规律，我们很多东西是看不清的。通过这40年发展，我们看到了趋势。一个是我们现在无论是我们的结构调整也好，我们的制造业的转型升级也好，特别是我们处在这个发展阶段，我们才八千美金的人均值，这个空间还远远跟人家不要说5万、6万，我们离两万还至少要两倍多。所以，我们的发展空间大，我们的人口多，而且我们的市场非常大，特别是在未来5-10年我们中层收入的人群几乎就成倍的增长。所以，这种情况下，任何东西，任何外力都没法阻挡。因为我们中国的工业体系是世界上最全的。我们有些产业可能水平低，但是我能运行。咱们自己能赚钱，只不过水平低点。但是今天这个程度谁还能把我们退回到50年代或者60年代，70您带？不可能了。所以，因为不可能了，西方很焦急。特朗普上台是一个偶然现象，但它又不偶然，他是代表了一种势力，这种势力是由于历史发展过程形成的，他也不是突然出现的。这就跟中国的“一带一路”，如果中国“一带一路”我们能做好的话，是世界共同发展的一个非常重要的领域和切入点。今天对中国的“一带一路”有很多指责，有很多批评，也有恶意的不想让中国搞成的。过去说阴谋论，我们有很多都是阴谋论，但是阴谋论里也有一部分是不理解。指责的除了不理解，也有从关心我们自己的角度出发的。我们看到风险很多，但是我觉得“一带一路”是个历史过程，不能看某一个阶段。第二，“一带一路”是个新兴事物，我们都没有经验。刚开始一定会遇到很多挫折和困难，但是正是这些挫折和困难会让我们走上一个新的台阶。这些对我们的批评指责基本上围绕着一个是为中国自己的利益着想，所谓的地缘政治。一个是我们国内风险太大，再一个就是不透明，风险也有，不透明也有，但是毕竟是刚刚开始。这么大的一个国际化的重要舞台，推动全球经济可持续发展的舞台，一定会通过我们的实践把共商共享共建的原则形成机制化、制度化。现在我们会思考到，一定要把我们通过政府间的共商来推动企业间的共建，我说企业间，特别是包括国际企业，不仅仅是中国的企业，更不仅仅是中国的国有企业，一定是绝大多数企业，与它相关的企业，特别是西方企业要参与进来。现在我们不太懂这一块，所以，基本是政府间的活动多，应该搭个企业平台，把国际企业拉进来。我跟国际企业的很多大CEO谈，他们都积极想要进来，但是苦于一没信息，二没渠道。所以，最近法国企业界要开个会，专门想请我去讲“一带一路”，因为他们确实是看重，但是我们自己不要因为我们遇到点挫折，遇到点困难就放弃。

杰弗瑞·杨还表示，由于全球目前已经有十多万亿的国债收益率是负值，因此从某种程度上来讲，负收益率债券已经成为全球的常态，不过全球央行在理解通胀过程的变化方面一直很慢。责任编辑：陈悠然 SF104新华社北京8月20日电 空军原司令员曹双明同志，因病医治无效，于7月23日在北京逝世，享年90岁。