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近期废钢价格的上涨主要原因是节后季节性钢厂的补库以及南方地区电炉厂的复产，而废钢资源供给量呈缓慢脉冲式上升，并未体现在供需矛盾之上。对于后期的废钢价格，我认为并不看好。主要原因是以现在各区域全废钢独立电弧炉的利润水平来看，可复产的电弧炉厂集中在华南，华中，西北与西南地区，而华北、东北及电弧炉产能大省的华东地区普遍利润仍处亏损状态。所以短期来看，以电弧炉厂在现在的库存水平，废钢价格将随废钢资源量季节性回升而开始走弱。

2018年，招商蛇口财报显示，因投资收益达到约65.48亿元，同比增加125%，占去年归母净利润的42.97%。但今年上半年，招商蛇口在营业收入和净利润上都有明显下滑。根据其2019年中报数据，营业收入166.87亿元，同比下降20.49%；实现归属上市公司股东的净利润48.98亿元，同比下滑31.17%。

从月度生产来看，7月和8月工业增加值增速分别为4.8%、4.4%，连续两个月低于5%；9月反弹回升到5.8%，但仍难以扭转整个季度生产放缓的态势。从主要行业来看，汽车、工业机器人、机床等产业生产较为低迷，纺织品和金属制品业增长较缓慢，是影响产出水平的主要原因。此外，PPI持续负增长，有局部的工业通缩风险，对工业生产带来影响。

航空市场的豪赌：空客押宝A380发展A380，空客更重要的考量来自当时对市场的判断。21世纪初，在对航空业未来的看法上，空客和波音当时出现了很大的分歧。空客认为，未来枢纽型航线将成为主导，如纽约、洛杉矶、伦敦、巴黎、上海、香港、东京、迪拜、新加坡这样的城市将会成为未来航空业最重要的基地，旅客在到达一个枢纽后再通过窄体机（如国内普遍采用的空客A320）或小型飞机完成到目的地的运输。

业界对于龙湖的印象大体还停留在产品品控上，一个广为流传的段子。地产“教父”、绿城集团创始人宋卫平，早年听人说龙湖在重庆人心目中的地位，就如绿城在杭州一样，好奇地飞去一探究竟。看完龙湖南苑几个项目之后，老宋对龙湖的五重景观赞不绝口，当下就通知远在杭州的高管们大规模飞过来学习。据称，这次考察光机票就花了近百万元。

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