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福特花费了大量的时间与精力在欧美业务上，却忽视了一个蓬勃发展的中国市场，落后于竞争对手也就变得理所当然。已经离开亚太回国任职的韩瑞麒曾遗憾表示，2011年福特汽车在中国只有5款车，市场份额只有2.6%。在美国，福特市场份额有16%以上，在巴西也有9.5%。

毋庸置疑，在推销诈骗电话屡禁不绝的语境下，“号码标记”这种反骚扰工具有其值得肯定的地方，但是，其所存在的技术漏洞及监管缺位等问题，也该引起警醒。比如，平台对被标记号码的真实性缺少审核机制，存在“十分随意”、“把责任甩给了用户”等问题。如果人人都可以随意标记，就为恶意标记提供了空间。部分献血热线、举报电话以及多个地方公安部门的电话被标记为“诈骗钓鱼”、“骚扰电话”，就证明了这点。可以预见，有些商家也会借这种“黑技术”，把竞争对手的客服电话标记为“骚扰”或“诈骗”。

责任编辑：万露科创板呼之欲出 掘金路径大揭秘（附名单）■ 从近期权威部门的表态来看，科创板在2019年上半年见到成效应是大概率事件■ 业内普遍认为，科创板实行注册制后，很可能将更接近于纳斯达克的制度安排■ 一个亟须解决的问题是提高信息披露要求，严格制定惩罚机制，如果在注册制正式实行后尚未解决过去的顽疾，后果将是灾难性的

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要知道，随着中国军事现代化的全面推进，中国政策选项已越来越多。当前，中国空军和海军航空兵装备的主战飞机是以歼10、歼11、苏27、苏30等组成的三代机群，以及歼20领衔的四代机群，作战半径都在1500公里左右甚至以上。现在已不是短腿的歼6与歼7领衔的时代，无论是钓鱼岛，还是南沙群岛，均在中国陆基战斗机的有效半径之内。今后随着中国四代机和五代机的大量服役，在东海及南海维持优势制空权更不在话下。